Pössl Summit 600 L vs. Pössl Summit 640
Summit 600 L ab 55.998 € oder Summit 640 ab 56.998 €? Hier steht, was dafür spricht, was dagegen spricht, und für wen welcher der richtige ist.
Unsere ehrliche Empfehlung
Philipp Rodig
Gründer vanvergleich.de · Pössl-Verkäufer seit 2019
Ich glaube, dass die Entscheidung für Deine eigene Freiheit Ehrlichkeit verdient. Deshalb steht hier auch, was gegen ein Modell spricht.
Wenn Du zwischen dem Pössl Summit 600 L und dem 640 schwankst, lass uns die Sache auf den Punkt bringen: Bei beiden Längsbetten steigst Du bequem auf Deiner Seite ein und aus, ohne über den Partner zu klettern. Der Summit 640 ist der Champion, wenn es um Komfort geht. Seine 6,36 Meter Länge geben Euch nicht nur das bequemste Bett, sondern auch eine großzügige Sitzgruppe mit großem Tisch. Morgens beim Frühstück oder wenn mal die Enkel zu Besuch sind, sitzt Ihr hier entspannter zusammen. Das große Schwenkbad bietet Dir außerdem mit 2,03 Metern Stehhöhe deutlich mehr Kopffreiheit und eine größere Dachluke beim morgendlichen Duschen. Dafür kostet er Dich ab 56.998 €, inklusive Pflichtausstattung.
Der 600er, also 6,00 Meter, ist für Euch, wenn die längere Karosserie des 640er für Dich kein Thema ist – der Radstand ist bei beiden gleich, das Parken in der Stadt bleibt ähnlich anspruchsvoll. Dafür ist er mit ab 55.998 €, inklusive Pflichtausstattung, etwas günstiger und bietet mit 759 kg eine spürbar höhere Zuladung. Aber Achtung: Die Sitzgruppe ist hier enger, der Tisch schmaler – für vier Personen wird es beim Essen schnell kuschelig. Auch Dein fahrerseitiges Bett ist mit knapp 1,80 Metern kürzer und das kleine Schwenkbad hat eine kleinere Dachluke. Dafür kannst Du hier die Dusche auch mal bequem als Außendusche nutzen.
Die Grundrisse
Summit 600 L · Grundriss
Summit 640 · Grundriss
Beide haben denselben Radstand, der 640er (6,36 Meter) hat nur 36 Zentimeter mehr Überhang hinten als der 600er (6,00 Meter). Parken ist mit beiden ähnlich anspruchsvoll. Die zusätzliche Länge geht beim 640er komplett in die Längsbetten, Sitzgruppe, Küche und Bad bleiben uneingeschränkt großzügig.
So schläfst Du
Summit 600 L · Längsbetten
Summit 640 · Längsbetten
Geschlafen wird in beiden gleich: Längsbetten, also zwei Längsbetten, in der Mitte verbunden: zusammen ein riesiges Doppelbett von rund 1,90 m Breite, in dem zur Not auch ein Kind in der Mitte schläft, und jeder steigt auf seiner Seite ein und aus.
Beim Summit 600 L ist das fahrerseitige Bett 1,76 m lang. Ohne Heckfenster lässt sich der Türausschnitt nutzen, dann knapp 1,80 m.
So duschst Du
Summit 600 L · Schwenkbad
Summit 640 · Schwenkbad
Beide haben ein Schwenkbad, aber nicht dasselbe: im Summit 600 L das kleines Schwenkbad mit 28 × 28 cm Dachluke, Dusche durch das Seitenfenster als Außendusche nutzbar, im Summit 640 das großes Schwenkbad mit 40 × 40 cm Dachluke und 2,03 m Stehhöhe darunter.
So wohnst Du
Summit 600 L · Sitzgruppe
Summit 640 · Sitzgruppe
Am Esstisch merkst Du den Unterschied jeden Abend: Der Summit 600 L hat die engere Sitzgruppe mit dem schmalen Easy-Travel-Tisch (wegklappbar, ohne Fuß); ein gemeinsames Essen zu viert ist hier nur schwer denkbar. Der Summit 640 bietet die normale Sitzgruppe mit großem Tisch.
Dein Favorit?
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Die Zahlen dahinter
Für alle, die es genau wissen wollen. Alles aus der Preisliste, den technischen Daten und echten Konfigurationen auf vanvergleich.de.
Die Unterschiede auf einen Blick
- Summit 600 L ist 1.000 € günstiger (55.998 € statt 56.998 €).
- Summit 640 ist 37 cm länger (6,36 m statt 6,00 m).
- Beide Schwenkbad, aber Summit 600 L das kleine, Summit 640 das große.
- Summit 600 L hat 219 kg mehr Zuladung in der Serie.
Technische Daten im Vergleich
| Merkmal | Summit 600 L | Summit 640 |
|---|---|---|
| Preis ab (Standardkonfiguration)inkl. Pflichtausstattung, zzgl. Transportkosten | 55.998 € | 56.998 € |
| Grundpreis laut Preisliste | 53.999 € | 54.999 € |
| Außenlänge | 6,00 m | 6,36 m |
| Außenhöhe | 2,64 m | 2,64 m |
| Stehhöhe innen | 1,91 m | 1,91 m |
| Radstand | 4,04 m | 4,04 m |
| Masse fahrbereitTypgenehmigungswert, Toleranz ± 5 % | 2.741 kg | 2.960 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
| Zuladung (Serie)Jede Option reduziert die Zuladung. | 759 kg | 540 kg |
| Aufstelldach bestellbar | ja | ja |
| Bett | Längsbetten | Längsbetten |
| Bad | Schwenkbad (kleines) | Schwenkbad (großes) |
| Schlafplätze (Serie / max.) | 2 / 5 | 2 / 6 |
| Sitzplätze (Serie / max.) | 4 / 5 | 4 / 5 |
| Dieseltank | 90 l | 90 l |
| NutzerbewertungVorteil erst ab 10 Stimmen je Modell und 0,3 Sternen Abstand | 4,79 ★ (39) | 4,66 ★ (35) |
| Konfigurator-Starts (seit 06/2026) | 1.356 | 1.091 |
Preis ab = Grundpreis laut Preisliste plus alle Optionen, die der Konfigurator als Pflicht setzt, ohne Transport. Grün markiert ist der messbare Vorteil je Zeile. Bett und Bad sind Geschmackssache und werden nicht bewertet.
Zuladung richtig lesen
Die 759 kg bzw. 540 kg aus der Tabelle gelten für das Serienfahrzeug mit Fahrer. Mitfahrer, Sonderausstattung und die gesetzliche Mindestnutzlast für Gepäck gehen davon ab. So viel bleibt rechnerisch für Sonderausstattung ab Werk:
| Rechnung (EU-Regel) | Summit 600 L | Summit 640 |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 3.500 kg |
| − Masse fahrbereit (inkl. 75 kg Fahrer) | 2.741 kg | 2.960 kg |
| − Mitfahrer (3 bzw. 3 × 75 kg) | 225 kg | 225 kg |
| − Mindestnutzlast für Gepäck (10 kg × (Sitze + Länge in m)) | 100 kg | 104 kg |
| = Spielraum für Sonderausstattung ab Werk | 434 kg | 211 kg |
| Toleranz der Masse fahrbereit (± 5 %) | ± 137 kg | ± 148 kg |
Pössl begrenzt die bestellbare Sonderausstattung modellbezogen noch unter diesen Wert. Zum Vergleich: Automatik, Aufstelldach, Markise und Fahrradträger liegen zusammen schnell bei 250 kg.
- Masse fahrbereit
- Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus 75 kg Fahrer, Tank zu 90 % voll, 20 l Frischwasser und eine volle 16-kg-Alugasflasche. Der Wert ist ein Typgenehmigungs-Standard, das gelieferte Fahrzeug darf um ± 5 % abweichen.
- Mitfahrer
- Jeder weitere Sitzplatz zählt pauschal 75 kg, egal wie viel die Personen wiegen. Der Fahrer steckt schon in der Masse fahrbereit.
- Mindestnutzlast
- Für Gepäck muss gesetzlich mindestens 10 kg × (Sitzplätze + Länge in Metern) frei bleiben. Was nach Masse fahrbereit, Mitfahrern und Mindestnutzlast übrig ist, darf höchstens an Sonderausstattung ab Werk bestellt werden. Pössl senkt diese Grenze modellbezogen noch weiter ab.
- Empfehlung
- Rechne mit der Toleranz, nicht mit dem Prospektwert, und wiege das fertige Fahrzeug vor der ersten Reise. Das reale Gewicht steht nach Übergabe unter Ziffer 13.2 der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC).
Zusammengefasst aus den rechtlichen Hinweisen von Pössl zu gewichtsbezogenen Angaben nach EU-Durchführungsverordnung 2021/535. Zum Zuladungsrechner.
Was echte Käufer bei diesen Modellen wählen
Summit 600 L
Aus 207 abgeschickten Konfigurationen
- 66 % wählen die Automatik
- 46 % nehmen ein Aufstelldach
- Meistgewähltes Zubehör: Markise, Markise bei Aufstelldach, 1 x LiFePO4 100 Ah
Summit 640
Aus 135 abgeschickten Konfigurationen
- 48 % wählen die Automatik
- 12 % nehmen ein Aufstelldach
- Meistgewähltes Zubehör: Markise, Solaranlage, LED Regenleiste
Hintergrund aus der Beratungspraxis
Länge 6,00 m
Summit 600 L
- Vorteil
- Gleicher Radstand wie der 640er (4,04 m), nur weniger Überhang hinten. Mit Querbett bekommst Du im 6-Meter-Fahrzeug den Wohnraum-Komfort eines 640ers, und gegenüber dem 540er einen echten Raum- und Stauraumgewinn.
- Nachteil
- Mit Längsbetten ist der Innenraum von vorne bis zur Bettkante identisch mit dem 540er, der Längengewinn steckt komplett im Bett. Parken ist ähnlich anspruchsvoll wie mit dem 640er.
- Gut zu wissen
- Mit Aufstelldach (Bett oben 200 × 130 cm) und 4 bis 5 Personen bleibt der 600er gerade noch ohne Auflastung unter 3,5 Tonnen.
- Unser Rat
- Die Familienlänge: Querbett plus Aufstelldach im 600er ist die Kombination für 4 bis 5 Personen ohne Auflastung.
Länge 6,36 m
Summit 640
- Vorteil
- Bei Pössl immer mit Längsbetten (beim Revolution und 640 R Evo als längs liegendes Hubbett). Die zusätzliche Länge gegenüber dem 600er geht komplett in die Betten, Sitzgruppe, Küche und Bad bleiben uneingeschränkt großzügig. Als H3-Fahrzeug mit mehr Stehhöhe erhältlich: Roadcruiser XL und Roadcruiser Revolution.
- Nachteil
- Die längste Variante beim Parken und auf engen Stellplätzen. Ein Aufstelldach ist beim H2-Modell bestellbar, setzt aber eine Auflastung voraus.
- Gut zu wissen
- Der Radstand ist derselbe wie beim 600er, die 36 Zentimeter sitzen komplett im Überhang hinten.
- Unser Rat
- Wer meist zu zweit reist und zu Hause Platz für 6,36 Meter hat, bekommt hier das bequemste Bett und den größten Wohnraum.
Häufige Fragen
Was ist der Preisunterschied zwischen Pössl Summit 600 L und Pössl Summit 640?
Der Pössl Summit 600 L kostet in der Standardkonfiguration 55.998 € und ist damit um 1.000 € günstiger als der Pössl Summit 640 (56.998 €). Beide Preise enthalten den Grundpreis laut Preisliste plus alle Pflichtoptionen des Modelljahrs 2027, Transportkosten kommen hinzu.
Welcher hat mehr Zuladung, Summit 600 L oder Summit 640?
Pössl Summit 600 L: 759 kg gegenüber 540 kg beim Pössl Summit 640, jeweils in der Serienausstattung. Optionen wie Automatik, Aufstelldach oder Markise reduzieren die Zuladung, der Zuladungsrechner auf vanvergleich.de rechnet das vor.
Wie unterscheiden sich Summit 600 L und Summit 640 beim Grundriss?
Pössl Summit 600 L: Längsbetten, Schwenkbad, 6,00 m lang. Pössl Summit 640: Längsbetten, Schwenkbad, 6,36 m lang.
Kann ich Summit 600 L und Summit 640 auf vanvergleich.de konfigurieren und Angebote anfordern?
Ja, beide Modelle lassen sich auf vanvergleich.de vollständig online konfigurieren, mit Live-Preis und Live-Gewicht. Im Anschluss erhältst Du ein Angebot von einem autorisierten Pössl-Händler in Deiner Region.
Weitere Vergleiche
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