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Preise, Längen, Zuladung, Betten und Bäder beider Modelle…
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Roadstar XT ab 89.999 € oder Roadstar XL EVO ab 104.999 €? Hier steht, was dafür spricht, was dagegen spricht, und für wen welcher der richtige ist.
Philipp Rodig
Gründer vanvergleich.de · Pössl-Verkäufer seit 2019
Ich glaube, dass die Entscheidung für Deine eigene Freiheit Ehrlichkeit verdient. Deshalb steht hier auch, was gegen ein Modell spricht.
Wenn Ihr vor der Wahl zwischen Roadstar XT und XL EVO steht, ist die Länge entscheidend. Der 600er, also 6,00 Meter, ist der XT wendiger und leichter zu parken. Der XL EVO mit seinen fast 6,97 Metern bietet dafür deutlich mehr Wohnraum. Preislich startet der XT ab 89.999 €, rund 15.000 € günstiger als der XL EVO. Abends wird dann die Schlaf- und Badfrage wichtig.
Im XT findet Ihr ein Querbett, das im 600er viel Platz für den Wohnbereich lässt, auch wenn Ihr nachts übereinander klettert. Der XL EVO bietet ein elektrisches Längs-Hubbett, flexibel für zwei, mit optionalem Zusatzbett für Gäste. Für vier bis fünf Schlafplätze unter 3,5 Tonnen ist jedoch der XT mit Aufstelldach besser. Wer oft duscht, ist mit dem großen Schwenkbad des XL EVO bestens bedient: einmal schwenken, fertig. Der XT hat ein klassisches Festbad. Wendiger Allrounder oder flexibler Komfort mit Top-Bad – das ist Eure Wahl.
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Roadstar XT · Grundriss
Roadstar XL EVO · Grundriss
Die 97 cm mehr Länge des Roadstar XL EVO (6,97 m statt 6,00 m) sind unterwegs Wohnraum, in der Stadt und auf engen Stellplätzen dagegen Arbeit.
Roadstar XT · Außenansicht
Roadstar XL EVO · Hubbett
Die wichtigste Frage stellt sich abends: Roadstar XT mit Querbett, also ein großes Doppelbett quer im Heck, 1,96 m lang, dafür steigt nachts einer über den anderen. Roadstar XL EVO mit Hubbett, also ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft.
Das Hubbett klingt nach Flexibilität, bringt aber Gewicht mit: Mit Zusatzbett darunter ist selbst der Summit Shine 640 R Evo schwerer als ein 600er mit Querbett und Aufstelldach. Wer unter 3,5 Tonnen bleiben muss und 4 bis 5 Schlafplätze braucht, ist mit dem festen Bett besser bedient.
Roadstar XT · Schwenkbad
Roadstar XL EVO · Schwenkbad
Festbad im Roadstar XT heißt ein klassisches Bad mit festen Wänden: Toilette, Waschbecken und Dusche an ihrem Platz, ohne Umbauen. Schwenkbad im Roadstar XL EVO heißt das von Pössl perfektionierte Bad, in dem Waschbecken und Wand zum Duschen zur Seite schwenken: viel Funktion und tolles Ambiente, komplett HPL-beschichtet und ohne Duschvorhang; braucht mehr Fahrzeuglänge als das kompakte Raumbad.
Querbett auf 6,00 Metern Länge: Das lässt Platz für ein recht geräumiges Bad.
Roadstar XT · Sitzgruppe
Roadstar XL EVO · Sitzgruppe
Roadstar XT · Außenansicht
Roadstar XL EVO · Küche
Konfiguriere ihn mit Deiner Ausstattung, mit Live-Preis und Live-Gewicht, und hol Dir Angebote von Pössl-Händlern in Deiner Nähe. Ohne Druck, ohne Provision. Und setz Dich beim Händler in beide hinein, das ersetzt keine Seite der Welt.
Für alle, die es genau wissen wollen. Alles aus der Preisliste, den technischen Daten und echten Konfigurationen auf vanvergleich.de.
| Merkmal | Roadstar XT | Roadstar XL EVO |
|---|---|---|
| Preis ab (Standardkonfiguration)inkl. Pflichtausstattung, zzgl. Transportkosten | 89.999 € | 104.999 € |
| Grundpreis laut Preisliste | 89.999 € | 104.999 € |
| Außenlänge | 6,00 m |
Die 430 kg bzw. 950 kg aus der Tabelle gelten für das Serienfahrzeug mit Fahrer. Mitfahrer, Sonderausstattung und die gesetzliche Mindestnutzlast für Gepäck gehen davon ab. So viel bleibt rechnerisch für Sonderausstattung ab Werk:
| Rechnung (EU-Regel) | Roadstar XT | Roadstar XL EVO |
|---|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 4.100 kg |
| − Masse fahrbereit (inkl. 75 kg Fahrer) | 3.070 kg | 3.150 kg |
| − Mitfahrer (2 bzw. 2 × 75 kg) | 150 kg | 150 kg |
| − Mindestnutzlast für Gepäck (10 kg × (Sitze + Länge in m)) | 90 kg | 100 kg |
| = Spielraum für Sonderausstattung ab Werk | 190 kg | 700 kg |
| Toleranz der Masse fahrbereit (± 5 %) | ± 154 kg | ± 158 kg |
Pössl begrenzt die bestellbare Sonderausstattung modellbezogen noch unter diesen Wert. Zum Vergleich: Automatik, Aufstelldach, Markise und Fahrradträger liegen zusammen schnell bei 250 kg.
Roadstar XT
Aus 44 abgeschickten Konfigurationen
Roadstar XL EVO
Aus 71 abgeschickten Konfigurationen
Vorsicht, wenn Ihr nur gelegentlich zu mehr als zweit unterwegs seid, etwa mit Enkeln: Zwei dauerhafte Zusatzschlafplätze haben ihren Preis. Ein Aufstelldach bringt rund 128 kg mit, kostet 5.999 bis 6.999 €, verdunkelt den Innenraum, weil die Dachluken entfallen, und bietet oben ein Bett von 200 × 130 cm. Für die gelegentliche Übernachtung reichen ein Zelt im Gepäck und variable Zusatzbetten in Dinette (nicht bei den Shine-Modellen) und Fahrerhaus.
Querbett
Roadstar XT
Was ist der Preisunterschied zwischen Pössl Roadstar XT und Pössl Roadstar XL EVO?
Der Pössl Roadstar XT kostet in der Standardkonfiguration 89.999 € und ist damit um 15.000 € günstiger als der Pössl Roadstar XL EVO (104.999 €). Beide Preise enthalten den Grundpreis laut Preisliste plus alle Pflichtoptionen des Modelljahrs 2027, Transportkosten kommen hinzu.
Welcher hat mehr Zuladung, Roadstar XT oder Roadstar XL EVO?
Pössl Roadstar XL EVO: 950 kg gegenüber 430 kg beim Pössl Roadstar XT, jeweils in der Serienausstattung. Optionen wie Automatik, Aufstelldach oder Markise reduzieren die Zuladung, der Zuladungsrechner auf vanvergleich.de rechnet das vor.
Wie unterscheiden sich Roadstar XT und Roadstar XL EVO beim Grundriss?
Pössl Roadstar XT: Querbett, Festbad, 6,00 m lang. Pössl Roadstar XL EVO: Hubbett, Schwenkbad, 6,97 m lang. Querbett bedeutet ein großes Doppelbett quer im Heck, 1,96 m lang, dafür steigt nachts einer über den anderen. Hubbett bedeutet ein elektrisch höhenverstellbares Längsbett für zwei, rund 1,60 m breit, das oben gefahren Platz für Stauraum oder ein zusätzliches Bett darunter schafft. Festbad ist ein klassisches Bad mit festen Wänden: Toilette, Waschbecken und Dusche an ihrem Platz, ohne Umbauen, Schwenkbad ist das von Pössl perfektionierte Bad, in dem Waschbecken und Wand zum Duschen zur Seite schwenken: viel Funktion und tolles Ambiente, komplett HPL-beschichtet und ohne Duschvorhang; braucht mehr Fahrzeuglänge als das kompakte Raumbad.
Kann ich Roadstar XT und Roadstar XL EVO auf vanvergleich.de konfigurieren und Angebote anfordern?
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| Außenhöhe | 3,10 m | 3,10 m |
|---|
| Stehhöhe innen | 1,90 m | 1,93 m |
|---|
| Radstand | 3,67 m | 4,33 m |
|---|
| Masse fahrbereitTypgenehmigungswert, Toleranz ± 5 % | 3.070 kg | 3.150 kg |
|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg | 4.100 kg |
|---|
| Zuladung (Serie)Jede Option reduziert die Zuladung. | 430 kg | 950 kg |
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| Aufstelldach bestellbar | nein | nein |
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| Bett | Querbett | Hubbett |
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| Bad | Festbad | Schwenkbad (großes) |
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| Schlafplätze (Serie / max.) | 2 / 2 | 2 / 4 |
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| Sitzplätze (Serie bis max.) | 3 bis 4 | 3 bis 4 |
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| Dieseltank | 93 l | 93 l |
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| NutzerbewertungVorteil erst ab 10 Stimmen je Modell und 0,3 Sternen Abstand | 4,9 ★ (10) | 4,9 ★ (30) |
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| Konfigurator-Starts (seit 06/2026) | 369 | 553 |
|---|
Preis ab = Grundpreis laut Preisliste plus alle Optionen, die der Konfigurator als Pflicht setzt, ohne Transport. Grün markiert ist der messbare Vorteil je Zeile. Bett und Bad sind Geschmackssache und werden nicht bewertet.
Zusammengefasst aus den rechtlichen Hinweisen von Pössl zu gewichtsbezogenen Angaben nach EU-Durchführungsverordnung 2021/535. Zum Zuladungsrechner.
Hubbett
Roadstar XL EVO
Festbad
Roadstar XT
Schwenkbad
Roadstar XL EVO
Länge 6,00 m
Roadstar XT
Ja, beide Modelle lassen sich auf vanvergleich.de vollständig online konfigurieren, mit Live-Preis und Live-Gewicht. Im Anschluss erhältst Du ein Angebot von einem autorisierten Pössl-Händler in Deiner Region.