Beschreibung

Zum Verkauf steht ein ökologisch ausgebautes Wohnmobil auf Basis Peugeot Boxer, L3H2, baugleich mit Fiat Ducato, Opel Movano und Citroën Jumper. Die Menge an Holz und die baubiologischen Beschichtungen (Auro Bio Öle, Bienenwachsbalsam) schaffen eine Wohlfühlumgebung und eliminieren Kondenswasser. Das Fahrzeug hat ein neues Pickerl (HU/TÜV) bis 01/2027, befindet sich in einem technisch sehr guten Zustand ohne Wartungsstau und mit wenigen Kilometern, mehrheitlich Autobahnkilometer. Probefahren, anmelden und losfahren, da NOVA bereits abgeführt. Ein Sachgutachten liegt vor, um das Fahrzeug von LKW N1 auf Wohnmobil umzutragen (Kosten 105 Euro, keine Nova fällig). Auflastung auf 3.5 Tonnen wäre technisch einfach möglich, ist aber bei der Nutzlast im Moment nicht nötig. Kein Rost am Unterboden bzw. an der Karosserie (vollverzinkte Karosserie). Kupplung, Getriebe und Motor sind in Ordnung, überprüft und regelmäßig laut Wartungsplan gewartet (z.B. Ölwechsel, Filter). Fahrzeugdetails: 3 Sitzer, Gesamtlänge 6m, Laderaum 3,7m x 1,88m Stehhöhe. Verbrauch 8,5 Liter, Führerschein Klasse B ausreichend. Durchgehendes Serviceheft. Der Ausbau erfolgte mit baubiologischen Materialien im Leichtbau. Mit jeweils 3/4 vollen Tanks (Wasser, Diesel) wiegt das Fahrzeug rund 2800kg. Fronten aus Fichte 3 Schicht, geölt mit Auro BIO ÖL. Wände aus leichtem Pappelsperrholz. Möbel aus 3 Schicht Fichtenplatten 19mm, Arbeitsplatten aus Eiche Vollholz 20mm. Ein gesundes Raumgefühl, besonders angenehm in der Nacht. Kondenswasser ist aufgrund des Holzes und der Isolierung kein Thema. Elektrosetting: 300AH (ca. 3,8kWh) LiFePO4 Batterie, 3000 Watt Victron Wechselrichter, 2 Victron Laderegler und Victron Ladebooster. 12V USB Steckdosen (USB und USB C) und 230V Steckdosen vorhanden. Die Batterie ist ausreichend dimensioniert. 655 Watt Photovoltaikmodul am Dach sorgen für ausreichend Solarstrom. Ladung ist auf 3 Arten möglich: 1) per Sonne, 2) per Landstrom und 3) während der Fahrt mittels Ladebooster. Alles hochwertige Victron Energy Geräte. Autarkes Freistehen ist problemlos möglich. Küche: Elektroherd 2-flammig mit 2200 Watt. Große Spüle mit normalem Wasserhahn. 40 Liter Kompressor Kühlbox. Große Schubladen und genügend Stauraum. Licht: LED Lichter unter den Oberkästen, Leselampe, LED Stripe im Heck. Natürliches Licht über Fenster und Dachluke (transparent 40x40cm). Dämmung: Das Fahrzeug wurde überall mit Armaflex XG (2-6cm) gut isoliert. In Kombination mit der Dieselheizung eignet sich dies daher auch für Wintercamping. Die Isolierung trägt auch zur Schalldämmung bei. Heizung: 2kW Dieselstandheizung für den Wohnraum inkl. offizieller Straßenzulassung (EC 122R) von Nordkapp. Vollständig ECE R122 & R10 typgenehmigt in der Europäischen Union. Wasser: Eine Druckwasserpumpe versorgt die Innendusche und die Küche. Außendusche im Heck (Schlauch ragt ca. 2,5 Meter über das Fahrzeug hinaus). Warmwasser Boiler 230V fasst 6 Liter und macht 70 Grad heißes Wasser. 50 Liter Frischwassertank, befüllbar vom Heck und seitlich des Fahrzeuges. Die Wasserpumpe kann bei der Küche ausgeschalten werden, wenn man das Fahrzeug länger verlässt oder im Winter stilllegt. Spüle und Außendusche haben Kalt- und Warmwasser. Es gibt bewusst keinen Abwassertank (der verdreckt ständig), sondern das Abwasser von der Küche geht direkt ins Freie. Bett: Querbett knapp 2 Meter (197 cm) x 1,4 Breite. Bietet gemütlichen Schlaf für 2 Personen bis 190 cm Körpergröße. Tisch: Der Tisch ist ausziehbar und reicht gut für 2 Personen, Material wie die Küchenplatte aus Eiche. Sitzpölster und Matratze nicht inkludiert.