Pössl Roadstar XL EVO: Vor der Messe nur auf vanvergleich.de konfigurieren
Der Pössl Roadstar XL EVO feiert auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2026 seine Premiere — doch konfigurieren kannst Du ihn schon jetzt, und zwar ausschließlich auf vanvergleich.de. Du stellst den Allrad-Camper auf Mercedes-Benz Sprinter frei zusammen, während Preis und Zuladung live mitrechnen. Und das Besondere: Der Konfigurator zeigt den Roadstar XL EVO live am Fahrzeug und passt jede sichtbare Auswahl sofort im Bild an — statt nur eine Ausstattungsliste abzuhaken.
Diesen Roadstar jetzt konfigurieren
Roadstar XL EVO vor der Messe konfigurieren — nur auf vanvergleich.de
Während die meisten Pössl-Konfiguratoren den Roadstar XL EVO frühestens zur Messe zeigen, lässt er sich auf vanvergleich.de bereits vor dem Caravan Salon Düsseldorf 2026 vollständig online zusammenstellen. Ausstattung, Pakete und Optionen wählst Du frei; Preis und Zuladung werden in Echtzeit berechnet; und am Ende forderst Du ein verbindliches Angebot eines autorisierten Pössl-Händlers an. Alles zu Termin, Halle und Beratung bündelt vanvergleich.de auf der Messe-Seite.
Der eigentliche Unterschied liegt im Bild. Auf vanvergleich.de siehst Du den Roadstar XL EVO schräg von vorne am Fahrzeug, und sichtbare Auswahlen — allen voran die Außenlackierung — erscheinen sofort, ohne Rendering-Wartezeit. Die Regel-Engine rechnet dabei Gewicht und Zuladung mit und warnt proaktiv, wenn eine Kombination die Grenzen sprengt. Diese Live-Anpassung am Fahrzeug gibt es für Pössl ausschließlich mit der Technik von vanvergleich.de.
Live am Fahrzeug: Deine Auswahl verändert das Fahrzeugbild sofort — kein Nachladen wie bei aufwändigen 3D-Konfiguratoren.
Live-Preis: Jede Option rechnet sich transparent in den Gesamtpreis ein, ausgehend vom Basispreis ab 104.999 €.
Live-Zuladung: Das zulässige Gesamtgewicht und die verbleibende Zuladung werden bei jeder Option mitgerechnet.
Verbindliches Angebot: Auf Basis genau Deiner Konfiguration forderst Du ein Angebot eines autorisierten Pössl-Händlers an.
Technische Daten: Was leistet der Roadstar XL EVO?
Pössl Roadstar XL EVO — die harten Fakten
| Roadstar XL EVO | |
|---|---|
| Basisfahrzeug | Mercedes-Benz Sprinter, Chassis 419 (519 auf Anfrage) |
| Antrieb | Allrad (4×4) + Höherlegung serienmäßig |
| Motorisierung | 190 PS (140 kW), Automatik |
| Länge | 7,00 m |
| Innenstehhöhe | 1,93 m |
| Masse fahrbereit | ca. 3.150 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 4.100 kg serienmäßig |
| Schlafplätze | 2, optional bis 4 |
| Sitzplätze | 3 (+1 optional) |
| Frischwasser | 140 l |
| Bordbatterie | 185 Ah Lithium |
| Heizung | Truma Combi 4D (Serie), 6D optional |
| Basispreis | ab 104.999 € |
Herstellerangaben Pössl / Mercedes-Benz. Die Zuladung reduziert sich durch gewählte Optionen; Preis und Zuladung werden im Konfigurator auf vanvergleich.de live berechnet.
Ein Detail, das den Roadstar XL EVO vom klassischen 3,5-Tonner abhebt: Sein zulässiges Gesamtgewicht liegt serienmäßig bei 4.100 kg, was im Basisaufbau rund 950 kg Zuladung bedeutet.
Schlafen und Ambiente: Wie viel Platz bietet der Roadstar XL EVO?
Innen empfängt Dich der Roadstar XL EVO mit edlem Holzdekor und einer großzügigen Dachluke, die viel Licht hereinlässt. Bei 1,93 m Innenstehhöhe stehst Du auch als groß gewachsener Reisender bequem. Serienmäßig reist Du zu zweit, mit dem Zusatzbett schläfst Du bis zu viert — genug für Dich und Deine bis zu drei Lieblingsmenschen.
Küche, Bad und Stauraum: Alltagstauglich für lange Touren?
Die Küche kombiniert einen 92-l-Kompressorkühlschrank mit 8-l-Froster, das Schwenkbad verwandelt sich mit einem Handgriff vom Waschraum zur Dusche, und die Heckgarage schluckt mit 187 × 93 cm auch sperriges Abenteuer-Gepäck samt kompletter Durchladung. 140 l Frischwasser machen Dich für längere Touren autark; eine Trenntoilette lässt sich optional ergänzen.
Nachtlager im Detail: Was bietet das elektrische XL-Hubbett?
Das Herzstück ist das stufenlose, elektrische XL-Hubbett: 154,4 cm breit und mit großzügigen Liegelängen von 194 cm (Fahrerseite) bzw. 204,5 cm (Beifahrerseite). Tagsüber fährt es nach oben und gibt den Wohnraum frei, nachts senkst Du es auf Deine Wunschhöhe ab. Wer den vollen Optionsumfang sehen will, konfiguriert den Roadstar XL EVO direkt am Fahrzeug: jetzt online zusammenstellen.
Kann ich den Pössl Roadstar XL EVO schon vor dem Caravan Salon konfigurieren?
Ja. Auf vanvergleich.de lässt sich der Roadstar XL EVO bereits vor dem Caravan Salon Düsseldorf 2026 vollständig online konfigurieren — mit Live-Preis, Live-Zuladung und einer Live-Anpassung am Fahrzeugbild. Im Anschluss forderst Du ein verbindliches Angebot eines autorisierten Pössl-Händlers an.
Was kostet der Pössl Roadstar XL EVO?
Der Roadstar XL EVO ist ab 104.999 € erhältlich. Der tatsächliche Preis richtet sich nach der gewählten Ausstattung und wird im Konfigurator auf vanvergleich.de live berechnet.
Auf welcher Basis steht der Roadstar XL EVO?
Der Roadstar XL EVO steht auf dem Mercedes-Benz Sprinter mit serienmäßigem Allrad (4×4) und Höherlegung. Serienmäßig kommt das Chassis 419, auf Anfrage das 519; die Motorisierung leistet 190 PS (140 kW) mit Automatik.
Wie viele Schlafplätze hat der Roadstar XL EVO?
Der Roadstar XL EVO bietet serienmäßig 2 Schlafplätze und lässt sich mit dem Zusatzbett auf bis zu 4 erweitern. Das elektrische XL-Hubbett ist 154,4 cm breit.
Zeigt der Konfigurator, wie meine Auswahl den Camper verändert?
Ja. Auf vanvergleich.de siehst Du den Roadstar XL EVO live am Fahrzeug; sichtbare Änderungen wie die Außenlackierung erscheinen sofort im Bild, ohne Rendering-Wartezeit. Diese Live-Anpassung gibt es für Pössl ausschließlich mit der Technik von vanvergleich.de.
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